PWS-2000电子油门踏板耐久试验机
一、产品概述
本试验台采用zui新伺服传动技术,可方便地模拟汽车用电子油门踏板总成在高低温环境使用过程中的动态疲劳耐久试验。尤为可贵的是,本系统实现了用低廉的成本进行汽车用电子油门踏板的动态疲劳试验。与市面其他机械式试验台的zui大区别是:本系统试验了实现了精确的闭环控制,实现了电子式的疲劳试验,成本低,功能强大。本试验机适用于业QC/T汽车行业标准以下情形的电子油门踏板高低温环境使用过程中的动态疲劳耐久试验:
二、主要功能特点如下:
2.1垂向振幅、频率可自由调整。
2.2振动次数及频率数字显示。
2.3预置试验次数自动停机,效率更高。
2.4双相(垂直和横向)试验力-时间曲线实时显示功能。
2.5软件显示力值、位移等,并显示相关曲线。
2.6控制方式:试验力、位移PID闭环控制,自动绘制试验曲线。
四、试验机的主要技术指标:
代号 |
名称 |
技术参数 |
1 |
试验力范围 |
2000N |
2 |
试验力试验频率 |
30-60次/min |
3 |
试验zui大振幅 |
±75mm |
4 |
电动缸试验速度 |
0.01-1000mm/min |
5 |
示值分辨率 |
0.05N |
6 |
计数器容量 |
9*10^9 |
7 |
计数停机准确度 |
±1 |
8 |
电源电压(三线四相制) |
380VAC 50Hz |
9 |
电机功率 |
0.75 kW |
10 |
试验机电器设备质量、 装配质量、外观质量 |
应符合GB/T2611-2006 《试验机通用技术要求》 |
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